33. הנתבעת טוענת עוד, כי כשערכה חישוב מחדש של הדרישות כנגד התובע, היא תיקנה את כל הסכומים שבהם היא עצמה טעתה. בהמשך, ובמהלך השנתיים שחלפו מבין המועד שבו נותקו היחסים שבין הצדדים ועד המועד שבו הוגשה התביעה, נוצרו לה בגינו של התובע הוצאות נוספות. בהתאם לכך, הנתבעת גילתה כי חובותיו של התובע כלפיה גדולים בהרבה משחשבה. את הסכומים ודרך החישוב שלהם מפרטת בהרחבה הנתבעת בכתב התביעה שכנגד.
34. טענות התובע בכתב ההגנה שכנגד – התובע טוען כי ההסכם שלו טוענים הצדדים (טיוטת הסכם 2008) אמנם לא נחתם, אך קוים בהתנהגות מרגע ניסוחו, בהתאם למנגנון שנקבע לשיתופו ברווחי הנתבעת. לשם הדוגמא, הוא טוען כי לאחר החלפת הטיוטות בין הצדדים, שכרו עלה בהתאם למוסכם בטיוטת ההסכם, וכמי שהינו בעל מניות בנתבעת. נוסף על כן, הנתבעת העבירה לידיו תשלום באמצעות העברה בנקאית שהיווה מקדמה על חשבון החלק שלו בשנת 2008.
35. עוד טוען התובע, כי הנתבעת הסכימה להכיר בחובה כלפיו, בגובה של 20% מהתקבולים שלה. נוסף על כן, הנתבעת לא שילמה לו את התמריץ השנתי שלו היא התחייבה על פי הסכם ההעסקה המקורי. לאחר מכן, חרף ההסכמות, היא גם התחמקה מהתחייבויותיה כלפיו, סירבה לשלם לו את חלקו ברווחים, וזאת חרף העובדה כי הוא המשיך לגייס עבורה עבודות בסך של מאות אלפי שקלים בשנה.
--- סוף עמוד 10 ---
36. התובע אף טוען כי כתוצאה מפיטוריו, כמו גם הוויתור שלו על המניות בנתבעת, הוסכם בין הצדדים על מנגנון תשלומים שעל הנתבעת להעביר לידיו. במסגרת זו, הוא אולץ להסכים לכך כי המפרעות שניתנו לו בעד חלקו בהכנסות הנתבעת, ניתנו לו כהלוואה ולפיכך עליו להחזיר אותה. ביחס לכך, התובע טוען כי העלאת הטענה להשבת "הלוואה" באה לאור שיקולי נטל מס של הנתבעת. כמו כן, הנתבעת גם העלתה על הכתב הסכמות אשר גרעו מהתחייבויותיה כלפיו, וכל זה במטרה להתחמק מתשלומים שאותם היא חייבת לו, בהתאם לסיכום הקודם.
37. התובע ממשיך וטוען, כי הוא מעולם לא זנח את דרישתו כלפי הנתבעת להשבת הכספים שלהם הוא זכאי בגין ההסכמות שהיו בין הצדדים. כמו כן, הוא טוען כי הבונוסים שהוא קיבל מהנתבעת רק מחזקים את העובדה כי הוא ביצע את עבודתו ביעילות, תוך כדי שהוא מביא רווחים גדולים לנתבעת. כמו כן, הוא טוען כי שני הצדדים ראו בהסכמות שביניהם כהסכם מחייב לכל דבר ועניין. ביחס לתשלום בגין הרכב, התובע טוען כי התשלום חושב כחלק מעלות שכרו והנתבעת מנסה להיפרע על מכירתו של הרכב, פעם נוספת.