15. בשל קבלת חלק מההתנגדות שהוגשה על ידי רכסים, הורתה ועדת המשנה להתנגדויות לפרסם את התכנית לפי סעיף 106ב' לחוק התכנון והבניה, על מנת לאפשר לבעלי עניין בקרקע שעלולים לראות עצמם נפגעים מקבלת ההתנגדות, להישמע, וזאת רק לעניין: "השינויים הנדרשים בטבלאות האיזון וההקצאה ובתשריט בעניין מיקום הקצאת מגרשים לחלק מבעלי הזכויות תושבי איבטין חלף ההקצאה המוצעת בייעוד למגורים ברכסים כיום, ובעניין המלצת החוקרת לקבל בחלקה את ההתנגדות הנוגעת למעמדה של תכנית ג/45 במצב הנכס של טבלאות האיזון וההקצאה – ככל שעפ"י חוות דעת של שמאי היועץ לוותמ"ל ישונה שווי החלקות במצב הנכס".
16. ביום 13/12/20 נשמעו ההתנגדויות שהוגשו בעקבות הפרסום לפי סעיף 106(ב) לחוק התכנון והבניה, ולאחר מכן הוגש דו"ח חוקרת משלים.
--- סוף עמוד 7 ---
17. ביום 20/12/20 דנה ועדת המשנה בדו"ח המשלים של החוקרת והחליטה לאמץ את המלצות החוקרת ולהמליץ על אישור התכנית. בהמשך קיבלה מליאת הותמ"ל את המלצת ועדת המשנה וקבעה כי יש לאשר את התכנית בכפוף לשינויים הנדרשים על פי דו"ח החוקרת ולתיקונים טכניים בהנחיית מתכננת הוועדה.
רקע תכנוני רלוונטי נוסף
18. על היישוב רכסים חלה תכנית מתאר ליישוב רכסים מס' 355-0449710 (להלן: "תכנית המתאר"). תכנית המתאר הינה תכנית מפורטת בחלקה, אשר ניתן להוציא היתרי בנייה מכוחה רק ביחס לחלק מתחום התכנית. תכנית המתאר הוגשה לוועדה המחוזית ביום 30/10/16 ופורסמה למתן תוקף ברשומות ביום 09/02/20. תכנית המתאר כוללת חלק קטן מאוד מתחום התכנית נשוא העתירות.
19. תמ"ל 1066 – שכונת הפרסה (להלן: "תכנית הפרסה"), הינה תכנית מפורטת מכוחה ניתן להוציא היתרי בנייה. תכנית הפרסה רלוונטית ליישוב רכסים ואף היא כמו התכנית נשוא העתירה אושרה בהתאם למסלול התכנוני שהתווה החוק וזו משתרעת על שטח של כ-800 דונם, רובם שטחים בבעלות המדינה. תכנית הפרסה כוללת 2,125 יחידות דיור ושטחים נלווים הנדרשים להן כגון שטחים ציבוריים פתוחים ומבונים ושטחי מסחר. במרכז היישוב תוכננו שטחי תעסוקה ומסחר, וכן שטחי ציבור נלווים כגון מבנה לצורכי המועצה המקומית, מרכז תחבורה, שטח לצרכי תיירות ותשתיות הנדרשות לצורכי השכונה ומרכז היישוב החדש. תכנית הפרסה פורסמה למתן תוקף ביום 27/01/19 והוכרזה כמתחם מועדף לדיור בשנת 2016. שטח תכנית הפרסה נכלל בתמ"מ 6 למחוז חיפה שקודמה החל משנת 2002. במסגרת תכנית הפרסה אושר תוואי דרך מס' 1 לכל אורכה, כאשר מקטע קטן מדרך זו נכלל גם בתכנית נשוא העתירות, לצורך שינוי ייעוד של הקרקע הצמודה לדרך, ולצורך יצירת חיבור חדש נוסף ליישוב רכסים.