בית משפט השלום לתעבורה בבאר שבע
תת"ע 690-04-20 מדינת ישראל נ' נאססרה חסן
תת"ע 10730-04-20
תת"ע 10731-04-20
בפני
כבוד הנשיא – השופט גביזון
כבוד סגנית הנשיא – השופטת חקלאי
כבוד השופט הבכיר – השופט אופיר
בעניין:
מדינת ישראל
ע"י ב"כ עוה"ד אמיר, נויפלד, שלום וסמואל
המאשימה
נגד
נאססרה חסן
ע"י ב"כ עוה"ד גיספאן
הנאשם
הכרעת דין
--- סוף עמוד 1 ---
מדידות המהירות שמבצעת מערכת א3 הן אמינות ומדויקות, וניתן להתבסס עליהן לצורך הרשעה בהליך פלילי.
א. רקע
כתבי האישום
תו תקן
הליכים משפטיים קודמים
ב. אמינות מערכת מצלמות א3
כיצד ניתן להוכיח את אמינות המערכת?
הבדיקות שנערכו למערכת א3 במעבדות שונות ברחבי העולם
ג. אופן הפעולה של מערכת א3
רקע
הלולאות
בדיקת האלגוריתם של גלאי הלולאות
השעונים
ד. מבחני השטח שבוצעו למערכת א3
המומחה - והמכשירים עימם בוצעה הבדיקה VBOX ו- VIDEOBOX
תיאור הניסויים שבוצעו
תוצאות מבחני השטח
התייחסות לנושאים נוספים שעלו בעדותו של המומחה חגי בק
סיכום – מבחני השטח
ה. הבדיקות האלקטרו מגנטיות שנערכו למכשיר
ו. החברה הזכיינית – מל"מתים
ז. ההסמכות המקצועיות שניתנו לעוסקים במערכת א3
ח. הקמת עמדות א3
תיאור תהליך הקמת עמדה
הפיקוח על הזכיין בעת הקמת העמדות
אופן תיעוד חריצת הלולאות
המרחקים בין כבלי ההום-רן
הטיפול בלולאות הישנות בעת חריצה מחדש
המשמעות של התקנה שלא על פי הוראות יצרן
ט. התחזוקה השוטפת של מערכת א3- הבדיקות התקופתיות
--- סוף עמוד 2 ---
בדיקת הכיול השנתית
דוחות שנרשמים כשאין תעודת כיול תקפה – דינם להתבטל
המדידה הפיזית – מדידת הלולאות
המדידות החשמליות – מדידת ערכי השראות והתנגדות
בדיקות תקופתיות נוספות שיש לבצע
י. מבנה יחידת א3
פעילותה של חוליית שו"ב
פעילותה של חוליית הפיענוח
יא. אבטחת מידע
יב. התייחסות להערות בית המשפט בפס"ד בדראן
יג. ביטול כתב אישום בשל סמיכות זמנים בביצוע העבירות
יד. סיכום
א. רקע
כתבי האישום
1. כנגד הנאשם הוגשו 3 כתבי אישום בעבירות של נהיגה במהירות העולה על המותר בניגוד לתקנה 54(א) בתקנות התעבורה, התשכ"א 1961.
המהירות שיוחסה לנאשם בכל אחד מכתבי האישום נמדדה ותועדה על ידי מערכת מצלמות המהירות בהן משתמשת משטרת ישראל, המכונות מצלמות א3.
2. על פי עובדות כתבי האישום:
ביום 13.8.19 נהג הנאשם ברכבו בכביש 40 קילומטר 237.3, במהירות של 122 קמ"ש למרות שהמהירות המירבית המותרת במקום היא 90 קמ"ש (תת"ע 690-04-20).
ביום 8.9.19 בשעה 18:33 נהג הנאשם ברכבו בצומת מלאכי, במהירות של 113 קמ"ש למרות שהמהירות המירבית המותרת במקום היא 90 קמ"ש (תת"ע 10730-04-20).
באותו היום, 8.9.19, בשעה 18:47, נהג הנאשם ברכבו בכביש 40 קילומטר 221.9 במהירות 108 קמ"ש למרות שהמהירות המירבית המותרת במקום היא 90 קמ"ש (תת"ע 10731-04-20).