מכאן ואילך תופנה תשומת הלב למתרחש בשעות הבוקר באזור התעשייה בחולון. בשעה 7:53:43 נראה רכבו של המנוח נכנס למגרש הרכבים של חברת שגריר ברחוב הנפח 8 בחולון [ת/49 - סיוע 1141 - מצלמות חברת שגריר, ת/50 דו"ח צפייה, ת/51 - דו"ח העתקה]. כעבור 7 דקות בלבד, בשעה 8:01:01 מתעדת אותה מצלמה רכב מסוג מיצובישי אאוטלנדר בצבע לבן חולף על פני הכניסה למגרש, וממשיך בנסיעה ברחוב הנפח. בחלוף מספר דקות נוספות, בשעה 8:04:32, נראה רכב דומה חולף פעם נוספת על פני המגרש [ת/49 - סיוע 1141 - מצלמות חברת שגריר, ת/50 דו"ח צפייה].
אקדים את המאוחר ואציין כי במהלך החקירה המשטרתית, לאחר שנתפסה המיצובישי, נשלח הסרטון ממצלמת האבטחה של חברת שגריר למעבדת הסימנים והחומרים של מז"פ, על מנת לבצע השוואה בין הרכב המתועד בסרטון לבין תמונות המיצובישי שנתפס. על פי חוות דעתו של המומחה אלן צ'ייקובסקי, ביחס לתיעוד הרכב שחלף מול הכניסה למוסך שגריר בשעה 8:01:01 נמצאה התאמה חלקית במאפיינים סוגיים לתמונת המיצובישי, ואילו ביחס לתיעוד משעה 8:04:32 נמצאה התאמה ברמה גבוהה לתמונת המיצובישי [ת/52 - חוו"ד מומחה - אלן צ'ייקובסקי]. אמנם אין מדובר בקביעת זהות קונקלוסיבית, אך ההגנה אינה חולקת, ובדין נוהגת היא כך, על כך שהרכב שחלף במקום פעמיים סביב השעה 8:00 בבוקר היה המיצובישי, וכפי שעוד נראה דפוס דומה של התנהגות תועד גם בשעות הצהריים, אז התקבלה חוו"ד נחרצת יותר בדבר זהות מלאה בין הרכבים.
לאחר שחלפה פעמיים על פני הכניסה למגרש החנייה של שגריר בחולון, שמה המיצובישי פעמיה חזרה לכיוון רמלה. בשעה 8:18:12 היא מתועדת בעין הנץ בצומת רמלה צפון כ.44 לדרום ובשעה 8:23:23 ברמלה צומת תעבורה כביש 44 לצפון [ת/76]. בשעה 8:25 לערך היא נראית נכנסת מכיוון כביש 44 לחניית העפר הסמוכה לתחנת הדלק "פז עוקף רמלה" ונוסעת בדרך המובילה בהמשכה אל המתחם המשפחתי [ת/46א' - מצלמה 25 קובץ 2818 מונה 17:26].
אם אסכם, בזהירות המתחייבת, את המצטייר מהראיות ביחס לפעימה הראשונה שפורטה לעיל, הרי שהמיצובישי והטויוטה מגיעות במקביל לאזור מגוריו של המנוח, סביב השעה בה הוא נוהג לצאת למקום עבודתו, ונוסעות פעם אחר פעם במעגלים באזור זה, תוך שהן חולפות פעמים רבות ברחוב בו התגורר המנוח. דפוס פעילות זה משתנה במקביל ליציאתם של המנוח ובנו ביונדאי לעבר מקום עבודתם בחולון. או אז משנות המיצובישי והטויוטה את התנהלותן ונוסעות שתיהן, זו אחר זו, במסלול זהה לזה של היונדאי, דרך רחוב סן מרטין, שד' הציונות וכביש 40 צפונה לעבר כביש מס' 1. צודקים הסנגורים המלומדים בטענתם כי בשלב זה של הדברים ספק אם היה קשר עין בין היונדאי לבין הרכבים שאחריו, ועל כן הם מוחים כנגד השימוש במילה "מעקב" לתיאור מעשיהם, אך כתב האישום אינו נוקט במילה מעקב אלא בטענה כי הרכבים "נסעו אחר" רכבו של המנוח, ועובדה זו בוודאי נכונה. כמו כן, עולה מהתיעוד המצולם כי לפחות בשלב מסוים ניסה נהג המיצובישי לצמצם פערים מהיונדאי וביצע עקיפות מסוכנות, אם כי מהתיעוד עולה כי הפער בין הרכבים נותר משמעותי.