שלו וצמח, פירוש החוזה, מציינים (שם, בה"ש 91):
"עצם העמידה של צד על זכותו החוזית המפורשת ועשיית שימוש בה, אינן מהוות כשלעצמן חוסר תום לב. נדרשות נסיבות מיוחדות המצביעות על העדר תום לב.... התשובה לשאלה אם בעל זכות פעל, במימוש זכותו, בחוסר תום לב תלויה בנסיבות המקרה ובהיקף חובת תום הלב שהתגבשה בין הצדדים בהתאם לנסיבות אלה. הואיל וחובת תום הלב קובעת נורמת התנהגות במישור היחסים ההדדייםשבין הצדדים, היא גם מושפעת – מיניה וביה – מציפייתם הסבירה של הצדדים במקרה נתון ומנסיבות החוזה והמשא ומתן בהקשרו, ומתחשבת בהן".
דויטש, קוים אדומים סבור (בעמ' 266), כי יש לערוך את ההבחנה על פי השיקולים עליהם עמדתי לעיל, באיזון בין חופש החוזים מזה, לדרישת ההגינות מזה, ובלשונו:
"ענייננו בבדיקת קו-הגבול שבין שינוי (אסור) של תוכן החיוב לבין הגבלה (מותרת) של השימוש בזכות, מכוח עיקרון תום הלב. קו-הגבול ייחתך על-פי שיקולי מדיניות משפטית שמטרתה למנוע התערבות מופרזת בחופש החוזים, תוך איזון בין דרישות ההגינות לבין חופש זה. ההבחנה שהצענו משרתת מדיניות זו. כל עוד נותר "גרעין" הזכות בעינו, ומכוח עקרון תום-הלב מתבצעים שינויים המותנים בהתקיימות נסיבות מיוחדות בלבד, יש לגרוס כי לפנינו הגבלת ה"שימוש" בזכות, ולא התערבות אסורה בתניות עצמן."
כעת איישם את האמור למקרה שלפניי.
6.3.5 החיובים בהקשר שלפניי הנגזרים מחובת ותום הלב
בסיכום פרק כללי זה אנו רואים כי החוזה שלפנינו, על הסקאלה שבין החוזה המסחרי לחוזה המוכתב, נמצא בקצה הסקאלה, בו מתחייבות חובות תום לב מוגברות, בעיקר מצד רשות הדואר. הדבר נובע הן מהיות החוזה חוזה מול רשות (או תאגיד ממשלתי); חוזה מול גוף המהווה מונופול באספקת שירותי דואר, חוזה אחיד בנוסחו, שתנאיו מוכתבים לכלל הסוכנים (על אף קיומו של מו"מ מסוים עם ארגון הסוכנים לעניין התנאים המסחריים), וחוזה בו יש פער בין הצדדים לטובת חברת הדואר. עם זאת, יש לזכור, כי כיוון שמדובר בחוזה יחס, מוטלת גם על התובעים חובת תום לב מוגברת.
--- סוף עמוד 175 ---
טענתם הראשונה של התובעים היא שבביטול החוזים עמם, גם אם הייתה זכות כזו נתונה לנתבעת, עמידתה של הנתבעת על זכותה זו מהווה הפרת חוזה. לטעמי, אין לקבל טענה זו. כפי שעולה מניתוח הראיות בפרק החמישי, רשות הדואר ניהלה מו"מ עם הארגון במשך קרוב לשלוש שנים, כאשר לאורך כל הדרך עמדה לה הזכות לבטל את החוזים בהתראה של 60 ימים מראש. הרשות, ולאחר מכן חברת הדואר, המשיכה לנהל מו"מ עם סוכני הדואר גם לאחר העיצומים וסגירת הסוכנויות בידי הסוכנים, ועוד המשיכה בכך על אף הסגירה של סוכנויות הדואר ביום בו קמה חברת הדואר. שבוע לאחר מכן עוד הציע מנכ"ל חברת הדואר לסוכנים (למעט שניים) לחזור להפעיל את הסוכנויות.