16. קנר הוסיף ופירט בעדותו כי הוא טייס בתעופה ספורטיבית, ובמסגרת זו תרם לקהילה בהטסה של ילדים חולים, נזקקים או באירועים ציבוריים לכבודם.
--- סוף עמוד 12 ---
קנר ביקש להוסיף ולפרט כי ערך הסכם גב אל גב עם אשר ואוולון, ועתיד היה לקבל עמלה בשיעור 3%. לכן, עדיף היה לו שהמכרז לא יבוטל, אלא שאוולון תבצע עבודות במסגרתו. לדבריו, הוא השתתף בפגישה השנייה לבקשת אשר, אך לא התעניין בתוכנה.
17. כמו כן העיד מטעם נאשמים 14 ו-15 מר עודד וייסמן. לדבריו בעדותו, קנר תרם רבות לילדים בתחום הטיסה הספורטיבית והשתתף בפעילויות ובהדרכה. לאחר שהוא נפל כלכלית, חבריו נחלצו לעזרתו, גם בהיבט הכלכלי.
18. לתמיכה בטענותיהם הציגו הנאשמים ארבע קבוצות של מסמכים:
א. מסמך סיכום מחלה מבית החולים שיבא מיום 11/1/2017, שנערך בעקבות אשפוזו של קנר ביחידה לטיפול נמרץ קרדיולוגי.
ב. מסמכים הנוגעים למצבם הכלכלי של קנר וקיסר. לעניין זה הוגשו: צו לעיכוב הליכים נגד קיסר מיום 2/7/2017, החלטה מיום 19/7/2017 לעיכוב הליכים נגד קנר למשך 60 יום, בה צוין כי עיכוב ההליכים ניתן: "בשים לב לשיתוף הפעולה של בעל המניות, העובדה כי הסיווג הקבלני של החברה נסמך עליו והצהרתו, כי הוא יעמיד שני נכסי נדל"ן משמעותיים לטובת נושיו", פרוטוקול מיום 21/5/2018 בדיון בבקשה להסדר נושים שהגיש הנאמן ופסק דין שניתן בו ביום. עוד הוגשו הודעות לפיהן הצעות שקיסר הגישה לביצוע עבודות עבור משרד הביטחון לא זכו במכרז, הסכם שכירות הנוגע לדירת מגוריו של קנר ותלוש השכר שלו במסגרת עבודתו בקיסר.
בנוסף הוגש מכתב מטעם הנאמן להקפאת הליכים והסדר נושים, עו"ד משה תורג'מן, המפרט כי קנר הסכים להקריב את כל נכסיו לצורך הבראתה של קיסר, כי סיווגה הקבלני של קיסר ניתן לה על סמך כישוריו של קנר וכי כיום החברה יצאה לדרך חדשה. לעמדתו, הרשעתו של קנר תביא לביטול הסיווג הקבלני של קיסר, תוריד לטמיון את המאמצים שהושקעו בהבראתה ותותיר את קנר חסר כל וללא עבודה.
ג. תדפיס מתוך תקנון אגף ההנדסה והבינוי במשרד הביטחון, לפיו אחת הסיבות בגינן רשאי האגף לזמן קבלן לבירור לפני הוועדה להשעיית קבלנים היא: "אם בעקבות חקירה פלילית או העמדה לדין פלילי או פסק דין בהליך אזרחי עלו עובדות שיש בהן לפגום באמינות הקבלן".
--- סוף עמוד 13 ---
ד. מסמכים המפרטים פעילות התנדבותית רבה של קנר, לטובת עמותות וגופים רבים.