אשר לקביעתה זו של הרשות טוענים העותרים כי גם פה יצר אלישע יש מאין את הליקויים בבדיקה (אשר שנים מהם מתייחסים להפעלת מסלול הברקס טסטר ליקוי אליו התייחסתי לעיל). לטענת העותרים בקביעה ולפיה לא קיים המכון את הנוהל בכל הנוגע לאורכה אין ממש. אשר לכך, מדגישים העותרים כי היחידים שבחנו והכשילו את האופנוע בכל אחת מן הפעמים לשם מתן האורכה בכל פעם היו מר פחורי – המנהל המקצועי, ומר ראמי סליבה – בוחן בעל הסמכה. בנסיבות אלו נטען כי לא יכול שיהיה חולק כי הם אלו אשר נתנו את האורכות ולא הפקידה אשר חתמה רק בשולי הטופס הואיל והטופס הממוחשב יוצא בתום הבדיקה בעמדה שלה שהיא עמדת השחרור ומשכך, מוזנת חתימתה באופן אוטומטי.
גם טענותיהם של העותרים לעניין זה אינני מוצאת לקבל וזאת, הואיל ולטעמי לא נפל פגם בהחלטת הרשות המצדיק התערבות שיפוטית. אשר לכך, הרי שהנני מקבלת פרשנותה של הרשות בכל הנוגע להבחנה הברורה שיוצר הנוהל בין האורכות הראשונה והשנייה לבין האורכות השלישית והרביעית- הבחנה המלמדת על כך שבאשר לאחרונות נדרשים אמנם אישורו וחתימתו של המנהל המקצועי או בוחן בעל הסמכה. עוד הנני מוצאת לדחות הטענות ולפיהן מטעמי נוחות ניתן להסתפק באישורו של הגורם המוסמך תוך חתימת הפקידה. באשר לטענות אלו, הרי שהנני מוצאת לקבל את טענת הרשות ולפיה בהינתן שהפקידה חותמת על האורכה לא ניתן לדעת האם אמנם האורכה התקבלה כדין. על כך הנני מוצאת להוסיף כי בהינתן שאורכות שלישית ורביעית הן חריגות הרי שראוי שההתייחסות אליהן תהיה באופן
--- סוף עמוד 47 ---
חריג – ומשכך, אינני מוצאת כקביל הטיעון ולפיו מטעמי יעילות ועל מנת שהגורם המוסמך לא יצטרך להתחבר כל פעם למערכת יש בו ממש, נחתמה האורכה בפועל על ידי הפקידה.
לאור האמור, הנני דוחה טענות העותרים גם לעניין ליקוי זה.
54. ליקוי 9 – מתן אישור כשירות לרכב במבחן חוזר ללא שהרכב עבר בפועל את המבחן בניגוד לסעיף 5 לנוהל 8/99
במהלך ביקורת נציגי משרד התחבורה – מר משה קירמאיר (מנהל אגף א' רישוי ופיקוח) ומר אביאל אמיר (רכז בוחני רכב ומכוני רישוי) (להלן: "נציגי המשרד") שנערכה במכון ביום 16.11.15 ועם כניסתם למכון, הבחינו נציגי המשרד ברכב מ.ר. 79-453-75 מסוג "ניסן ג'וק" (להלן בסעיף זה:"הרכב") אשר נכנס לפניהם אל מגרש החניה הצמוד למכון. אל הרכב ניגש אחד מעובדי המכון רכוב על אופניים, לקח את טופסי הבדיקה של הרכב מנהג הרכב, ובעוד הרכב ממתין בכניסה למכון, ניגש העובד לאחד הבוחנים בתוך המכון, החתים אותו על טפסי מבחן רישוי חוזר לרכב והחזירם לנהג. זאת, ללא שהרכב עבר בפועל מבחן רישוי חוזר.