נפקות מועדי שיחות הטלפון 685-141
ניתוח מחקרי התקשורת שנערכו לטלפונים הללו מלמדים כי ביום הרצח, 26.8.25, השיחות היחידות שניהל מנוי 685 היו כעשרים שיחות עם מנוי 141, כולן שיחות יוצאות מ-685 ל-141, ובהתאמה, השיחות היחידות שניהל מנוי 141 באותו יום, היו אותן שיחות נכנסות ממנוי 685 [ת/73 - מחת"קים מלאים, ת/83 - דו"ח מיצוי תובנות מחת"ק]. השיחה הראשונה התקיימה בשעה 6:56 והאחרונה בשעה 12:57. אלו הן גם השיחות שעל בסיסן נערכו חוות הדעת של מומחה האיכונים.
כפי שהובהר לעיל, די בהתאמה בין האיכונים למסלולי הנסיעה של המיצובישי והטויוטה, לצד שלילת מעורבותם והתאמתם של רכבים אחרים, על מנת לקבוע בוודאות מלאה כי מנוי 141 שימש את יושבי הטויוטה, בעוד מנוי 685 הוחזק במיצובישי, ובכל זאת אציע עיגון וחיזוק נוסף, באמצעות התבוננות בחלק ממועדי השיחות, ובהתרחשויות שאירעו במקביל להן. כך למשל, שיחת הטלפון בשעה 8:05 תואמת למועד בו חלפה המיצובישי על פני מקום העבודה של המנוח, ומן הסתם הבחינו יושבי הרכב ברכבו של המנוח חונה במקום, הבינו שלא ניתן יהיה לפעול בשעות הקרובות, דיווחו על כך לשותפיהם שבטויוטה, ובעקבות זאת הוקפאה הפעילות עד לשעות הצהריים. בהמשך, בשעה 12:23, מתקשר מנוי 685 פעם נוספת ל-141, בדיוק לאחר שהמנוח יוצא ממקום עבודתו חזרה לכיוון לוד, ובעקבות אותה שיחת טלפון יוצאת הטויוטה מכיוון המתחם המשפחתי וחולפת בתחנת הדלק בשעה 12:28, בדרכה להצטרף לנסיעה בעקבות המנוח. נתונים אלה מובילים בהכרח אל המסקנה לפיה דיווח מנוי 685 מהמיצובישי למנוי 141 שבטויוטה, על יציאתו של המנוח מהעבודה ועל הצורך ביציאת הטויוטה מנקודת ההמתנה בה שהתה מאז הבוקר, לצורך השלמת התוכנית המשותפת. להשלמת דוגמאות אלה אפנה לעובדה כי השיחה האחרונה בין שני הטלפונים התנהלה בשעה 12:57, במקביל להצתת הטויוטה ומעברם של יושביה למיצובישי, ומרגע זה אין הרי עוד טעם וצורך בשיחות נוספות.
מועדם של חלק משיחות הטלפון הוא על כן בגדר ביסוס ואינדיקציה נוספת לקשר בין המיצובישי לטויוטה, לזהותם של רכבים אלה כרכבים ששימשו בביצוע הרצח, ולזהותם של הטלפונים המבצעיים בהם נעשה שימוש באותו יום. למעשה, ניתן למצוא רציונל הגיוני ותואם נסיבות לכל אחת מאותן שיחות, החל מהשיחה הראשונה בשעה 6:56, שנועדה מן הסתם לתיאום היציאה המשותפת לאזור מגורי המנוח, השיחות שהתקיימו בשעות 7:10, 7:26, ו-7:27, בניסיון לוודא האם אותר רכבו של המנוח יוצא מהבית, השיחה הארוכה משעה 7:35 ועד 7:45, ושיחה קצרה נוספת ב-7:48, במהלכן מנסים שני הרכבים להתחקות אחר היונדאי בדרכו למחלף לוד, ומטכסים עצה כיצד לנהוג לאחר שזה חמק מידיהם. מתקבלת החלטה כי המיצובישי תיסע לבדוק את המתרחש בחולון, ובשעה 8:05 מדווחת המיצובישי על כך שהמנוח הגיע למקום העבודה ונדרשת המתנה לשעת הצהריים. בשעה 12:23 מדווחת כאמור המיצובישי לטויוטה על יציאת המנוח מהעבודה, ובשיחות הבאות בשעות 12:26, 12:29-12:32, 12:34-12:46, 12:47, 12:48, 12:51, 12:54 מעדכן בעל מנוי 685 שבמיצובישי את יושבי הטויוטה ביחס למסלול הנסיעה של היונדאי, עד לחבירה המשותפת, ויחד הם מתכננים כיצד להמשיך מכאן. שיחה אחרונה יוצאת בשעה 12:57, בסמוך למועד המפגש בזירת הצתת הטויוטה, ועם המפגש מסתיים הצורך בשיח טלפוני נוסף.