העד נשאל מה עשה מרגע שהגיע למקום התאונה והוא העיד :
"ת. דבר ראשון מעמיד את הרכב שלי במרכז הכביש עם 4 וינקרים, לוקח את הטלפון ופנס, רץ בהמשך הכביש תוך כדי שאני מדווח למשטרה על האירוע, חולף על פני פלסטיקים ודברים מפוזרים על הכביש ועוצר משאית שמגיעה לכיווני ומבקש ממנה שתעמוד במרכז הכביש והולך לעזור בזירה.
ש. לא יודע בכמה תאונות היית עד, האם אתה מבין שבמקום בו קרתה תאונה יש משמעות לשברים ולפלסטיקים שנמצאים במקום?
ת. כן
ש. תסביר לי שאם אתה מבין את זה ואף אחד לא חצה את הדרך, עוד לפני שהגיעו הכוחות, כב"א, מד"א ובוחן, למה אתה מפנה מהכביש חלקים מהתאונה, כפי שאמרת בשורה 29 בעדותך? ולאן פינית אותם?
ת. יש לי בן שמתנדב במד"א והיה עם החברה שלו שגם היא מתנדבת במד"א בבית ואפשרתי להם להגיע לתוך הזירה לטפל, הורדתי סה"כ פגוש אחד. כל החתיכות הקטנות נשארו בשטח.
ש. כשאתה אומר ואני מצטט "שהיו המון חלקי פלסטיקה במרכז הכביש שפניתי לפני שהגיעו כב"א ומד"א...", זה אומר שפינית רק פגוש?
ת. יכול להיות שבאירוע בכזה דבר, הבנתי שיש לכודים וצריך להגיע אליהם אז אני לא יודע אם הוצאתי רק את הפגוש אבל אני זוכר שהיו חלקים קטנים מפוזרים ועוד נשארו על הכביש.
לשאלת ביהמ"ש, אני מסבירה לך את שאלת הסנגור שבפני בית המשפט העדת שהזזת פגוש אחד ובעדות במשטרה אמרת שהזזת המון חלקי פלסטיקה, אז מה נכון?
העד משיב: יכול להיות שהמילה "הזזתי" התבלבלה עם המילה "ראיתי". (ראה עדותו מיום 8.1.25, עמ' 18, ש' 2-21).
הוא העיד כי הזיז את הפגוש 2 מטרים או יותר.
לשאלה מאיזה נתיב הזיז את הפגוש העיד, כי אינו זוכר. מכיוון שהיה מהראשונים באירוע, היתה לו חרדה שרכבים יכנסו לתוך האירוע.
בהמשך לכך נשאל כי אם חסם את הנתיבים ואף רכב לא חצה, מדוע היה צריך לפנות ולזהם את הזירה, הוא העיד :
"לא חשבתי, רצתי, עשיתי הרבה דברים תוך כדי, גם דיברתי עם המשטרה." (ראה עדותו מיום 8.1.25, עמ' 18, ש' 33).
הוא העיד, כי כוחות הצלה הגיעו למקום, הם השתמשו בכלים מכאניים לצורך ניסור.
לשאלה איפה היו הכלים המכאניים, הוא העיד כי הם היו על הנתיב לכיוון מערב, לא על הנתיב ממנו הגיע.
הוא העיד, כי מסוק הגיע למקום והוא נחת על הכביש במרכז מערבית לתאונה, קרי מהכיוון בו הגיע הרכב הלבן - הוא רכב המעורבת.
עד תביעה מס' 4 - רס"ב אלוני קרני
במסגרת עדותו בחקירה הראשית הוגשו המסמכים הבאים :
דוח הפעולה שערך העד - הוגש וסומן ת/6.
סרטוני מצלמת הגוף של השוטר - הוגשו במסגרת עדות בוחן בת/34.
בדוח הפעולה (ת/6) שערך העד, ביום 12.4.23, נרשמו הדברים הבאים :
"במהלך משמרת ... נקראנו לטפל בת.ד בכביש 3415 ליד אמציה. הדיווח התקבל ממדא.... הגעתי למקום כל הכביש חסום משני צידי הדרך הכביש ישר לא מואר מזג אויר גשום ראות לא טובה. כאשר הגעתי במקום נכחו כב"א מד"א וכוחות נוספות. בתחילה היה בלאגן כי לא בוצעו חסימות משני צידי הדרך ונהגים הגיעו ונדחפו עד למקום התאונה עצמה. התאונה לפני כיכר אמציה, רכב מאזדה עצר באמצע הכביש פרטיו מצורפים הנהג היה לבדו שמו שי יוסף הנל הלך רגיל שוחחתי עימו, הנל טוען כי הוא היה לבדו ברכב וכי הוא מרגיש לרגע זה בסדר. לגבי רכב הקיה הנ"ל היה בתעלה מסובב על הפנים לכביש בזוית לכיוון אמציה. במקום בוצעו פעולות חילוץ. בתחילה לא היה יכולת לקבל פרטים זיהוי ואת מצב הפצועים. עליתי בגל ביקשתי סיוע למקום צמצמו ניידות מגב ... יש לציין כי לפני ההגעה לתאונה הבוחן ביקש שאצלם לו את זירת התאונה לפני שיגרם שיבוש שלה. הדבר התאפשר באופן חלקי צולמו שני סרטונים קצרים."