פסקי דין

תק (נת') 3954-11-18 יובל מנדלסון נ' ארקיע קווי תעופה ישראליים בע"מ - חלק 4

21 אוגוסט 2019
הדפסה

י. אשר לטענה כי לא הקטינו את נזקיהם משבפועל הטיסה המאוחרת של הנתבעת הגיעה באותו ערב לישראל (מתי שהם טסו באופן עצמאי), השיבו כי הטיסה של הנתבעת נחתה בישראל 5.5 שעות אחרי הטיסה שבה שבו באופן עצמאי, ולאחר לילה ללא שינה גם 5.5. שעות הן זמן מוערך.

יא. אשר לעלות כרטיס הטיסה שרכשו, הרי שמחיר כרטיס לכיוון אחד יקר יותר מעלות כרטיס "הלוך ושוב". הם פעלו בתום לב מוחלט, נסעו בתנאים דומים לטיסה המקורית ובחנו מחירים קודם לכן. מחירי כרטיסי טיסה כמה שעות לפני המראה עשויים להיות גבוהים יותר מתוך ניצול מצוקה של צרכן הנזקק לטיסה עקב מצב "קיצוני" שנקלע אליו.

יב. על כן, הסעדים המבוקשים הם סך של 4946.87 ₪ עבור עלות הטיסה החלופית חזרה מברצלונה לישראל (מסכום זה יש להפחית סך של 1785 ₪ שהוחזר לתובעים – עלות כרטיסי הטיסה שרכשו אצל הנתבעת); סך של 2080 ₪ עבור כל נוסע – פיצוי עבור ביטול טיסה ללא הוכחת נזק (סך כולל של 4160 ₪); סך של 200 ₪ עבור החזר הוצאות מזון ושתיים במהלך 13 שעות עיכוב, וכן סך של 20,780 ₪ (10390 ₪ פיצוי לכל נוסע) פיציים לדוגמא, בשל אי הנכחת נציג של הנתבעת שיסביר את זכויותיהם או יסייע בהשגת כרטיס חלופי "ועגמת הנפש האדירה שנגרמה" להם בשל אי עמידת הנתבעת בהוראות החוק.
דיון והכרעה
6. אין חולק בין הצדדים כי המוליך העיקרי את עגלת היחסים בין נוסע לבין "מפעיל טיסה", בכל הנוגע לטיסות ממדינת ישראל ואליה הוא חוק שירותי תעופה. סעיף 1 לחוק שירותי תעופה מגדיר לשם תחולתו "טיסה", בין היתר, כ"טיסה הממריאה מתחומי מדינת ישראל או אליה". כמו כן, הוא מגדיר "טיסה שבוטלה" כדלקמן:
"טיסה שבוטלה" – כל אחת מאלה, ואולם לא יראו שינוי במספר הטיסה כשלעצמו כטיסה שבוטלה:
(1) טיסה שלא התקיימה;
(2) טיסה שהמריאה באיחור של שמונה שעות לפחות מהמועד הנקוב בכרטיס הטיסה או באיחור שנקבע לפי סעיף 6(ח);
בכל הנוגע ל"טיסה שבוטלה", סעיף 6 לחוק מקנה את ההטבות הבאות:
(א) נוסע שהונפק לו כרטיס טיסה לטיסה שבוטלה, יהיה זכאי לקבל ממפעיל טיסה או מהמארגן הטבות אלה:
(1) שירותי סיוע;
(2) השבת תמורה או כרטיס טיסה חלופי, לפי בחירת הנוסע;
(3) פיצוי כספי כאמור בתוספת הראשונה.
ואולם,
(ה) בלי לגרוע מהוראות סעיף קטן (ג), נוסע שטיסתו בוטלה לא יהיה זכאי לפיצוי כספי כאמור בתוספת הראשונה, אם מפעיל הטיסה אדו המארגן הוכיח כי התקיים אחד מאלה:
(1) הטיסה בוטלה בשל נסיבות מיוחדות שלא היו בשליטתו, וגם אם היה עושה כל אשר ביכולתו – לא היה יכול למנוע את ביטולה בשל אותן נסיבות;
(2) הטיסה בוטלה בשל שביתה או השבתה מוגנת;
(3) הטיסה בוטלה כדי להימנע מחילול שבת או חג.
כך או כך, סוגי ההטבות המוקנות לנוסע עקב "טיסה שבוטלה" מנויים בסעיף 3 (א) לחוק:

עמוד הקודם1234
5...13עמוד הבא