5.3.4 בכל מקרה, כל נתוני הבדיקה ופרטי הרכב ישמרו במאגר הנתונים של מחשב המכון ותהיה אפשרות בכל עת להנפיק תדפיס וכל מסמך אחר המתעד והקשור למבחן השנתי גם כאשר טופסי הבדיקה נמצאים במשמרת המכון וזאת לפרק זמן שלא יפחת מ- 18 חודשים.
הטופס יכלול תאריך ושעת הוצאת הטופס ותאריך המבחן. "
לטענת העותרים, בשימוע הקודם נטען כלפי המכון כי נתן אישור כשירות לרכב זה בלי שעבר כלל את מבחן הרישוי. בתגובה לשימוע הקודם הבהירו העותרים את עמדתם כפי שפורטה ואשר הוצגה כבר בזמן אמת בפני מר קירמאיר שאף ערך בירור נקודתי בעניין זה ואישר בעצמו כי הצמיגים הקדמיים היו חדשים ותקינים. עוד תמכו העותרים עמדתם גם במכתב בעל הרכב וחשבונית המעידה על החלפת הצמיגים. נטען כי לאחר שהעותרים הציגו עמדתם זנחה הרשות את הטענה החמורה ואולם, לצד זאת "המציאה" הרשות טענה חדשה יש מאין והיא שהמכון לא היה רשאי לקבל את הרכב למבחן בפעם השנייה כאשר לא קיבל לידיו את המסמכים המעידים על רכישת הצמיגים. לדידם של העותרים, גם טענה זו של המשיבים הינה שגויה, שכן רק לאחר שבעל הרכב המציא בידה את האסמכתאות על תיקון/החלפת הצמיגים, אישר המכון את המבחן באופן סופי.
לאחר שבחנתי את טענות העותרים לא מצאתי כי נפל פגם בהחלטת הרשות לעניין זה, המצדיק התערבות. אשר לכך, הרי שעיון בהוראות הנוהל מלמד ברורות כי קודם לקבלת רכב למבחן חוזר יש להציג את המסמכים הנדרשים ובכלל כך היה על בעל הרכב להציג את החשבונית המעידה על החלפת הצמיגים. מהשתלשלות האירועים אשר אינה שנויה במחלוקת, עולה כי המכון קיבל את הרכב בלא שהוצגו המסמכים ומשכך, לא נפל כל פגם בקביעה ולפיה התנהלותו זו של המכון מהווה הפרת הוראות סעיף 5 לנוהל 8/99.
55. ליקוי 10 - הפרות שנתגלו בביקורת מפקחי משרד התחבורה מיום 21.2.17
ביום 21.2.17 נערכה במכון הרישוי ביקורת על ידי המפקח המחוזי, מר איציק ספיר, ומפקחי האכיפה, מר איליה וסרשטיין ומר מוטי פילוזוף. במהלך הביקורת צפו המפקחים בנעשה בשטח המכון ולאחר מכן צפו יחד עם מנהל המכון, מר סלנסקי, המנהל המקצועי, מר שי ששון והבוחן אברהם בסרטי הוידיאו של מבחני הרישוי ונמצאו הפרות של הוראות תנאי כתב ההרשאה והוראות ונהלי הרשות, כדלקמן:
--- סוף עמוד 49 ---
א. רכב מזדה מ.ר. 74-214-68 – בעמדת הזיהוי נבדק הרכב רק לעניין רישום מד ק"מ ובדיקת מספר מנוע וזאת בניגוד לדרישות "רשימת מכלולים לבדיקה" שבטופס מבחן הרישוי שמבצעים מכוני הרישוי (להלן: "רשימת המכלולים לבדיקה בטופס מבחן הרישוי"), לרבות לעניין הדרישה לפתיחת תא המטען ברכב כחלק מהמבחן ולהוראות פרק "עמדת בדיקה מס' 1" לאוגדן לבחינת רכב. כמו כן, בעת שהורם הרכב על המגבה לבדיקת ציר קדמי, בוחני הבור לא ביצעו ו/או לא הורו לבוחן הסמוך לעמדת הבור לבדוק חופש במסבי הגלגל וזאת בניגוד לסעיף 9 לחוזר מיום 28.12.11; בניגוד לרשימת המכלולים לבדיקה בטופס מבחן הרישוי; ובניגוד להוראות פרק "עמדת בדיקה מס' 3" לאוגדן לבחינת כלי רכב. לאחר מכן, התבקש הבוחן לרדת לבור ולהדגים כיצד הוא מבצע בדיקת חופש לגלגלי הרכב. במהלך ההדגמה, ביצע הבוחן את הבדיקה על ידי דחיפת הגלגל באצבעותיו בלבד וזאת בניגוד לסעיף 9 לחוזר מיום 28.12.11.