ליקויים בעלי משמעות שולית: חגורת בטיחות פגומה.
צמיגים: צמיגים לא זהים.
העברת כח: גומיות מגן לציריות פגומות.
הערות כלליות: לפרק גלגלים ולבדוק עובי רפידות, הרכב לאחר תאונה.
במידה והרכב לאחר תאונה או קיימת פגיעה כלשהי בקורות בכל הנזכר בדו"ח זה "קורה" הכוונה היא לשילדה (על פי עדותו של נאשם 4, משפט זה ככל הנראה לא היה כתוב במועד הבדיקה אלא הוסף במחשב לאחר מכן).
יצוין כי הוגש הטופס המקורי (נ/39), והמשפט "משמעות הליקויים הממצאים המחייבים את מכון הבדיקה הינם הממצאים המפורטים בכתב בטופס הסיכום בכפוף לתוצאות הבדיקה. משמעות הליקויים, חומרתם, והערכת מחיר לתיקון יש לקבל ממוסך מורשה או שמאי רכב לפי הצורך ובאחריות קונה הרכב" מודגש בסימון צהוב על גבי דוח הבדיקה ולצידו חתימת הלקוח.
- אסף העיד, כי ראה במגרש טרייד אין סנטר את הרכב, וכי נאמר לו במגרש שהרכב חדש לחלוטין, וכי הוא לא עבר תאונות. כן ציין, כי נאמר לו במגרש שעליו לבצע בדיקה על אף שהוא לא היה מעוניין בכך, וכי אבי לוי הלך עימו לבדיקה.
לדבריו, אלה הדברים שאמר לו הבודק:
"הוא אומר לי שהאוטו בסדר, אין דברים מהותיים באוטו מבחינה מכאנית, מבחינת תאונות, שאלתי אותו אם יש תאונות שלדה, כי זה הדבר היחידי שאני מבין בו, תמיד אומרים שאסי שאסי, שאלתי אמר שאין. אמר שיש כל מיני מכות מסביב שהוחלף כנף או משהו כזה, אך אין תאונות שלדה. זו השאלה היחידה ששאלתי. כל השאר הוא אמר שמכאנית תקין. רק ההערות שאמר, אמר זה הכל שטויות" (18.10.2012, עמ' 543, שורות 17-21).
אסף אישר, כי ראה את דוח הבדיקה וחתם עליו. כאשר הוקרא לו מה היה רשום בדוח בעניין השלדה, ומה הוסבר לו בעניין זה, השיב שהוסברו לו שני דברים: "א' שנפל כנראה משהו על הגג ומזה המכה, הוסבר לי שבאוטו הזה ספציפית בטנדר טויוטה יש שלדת עמודים והיא השלדה והיא לא פגומה" (18.10.2012, עמ' 543, שורה 29, עד עמ' 544, שורה 2).
אסף אישר, כי הטופס שממצאיו הוקראו לו היה לפניו בעת הבדיקה, וכי הוא אמר בהודעתו במשטרה שהבודק אמר לו כי אין בעיה במנוע, אולם קיימת בעיה בגג וליקויים נוספים, והראה לו את הדברים בדוח הבדיקה:
"ש: במשטרה אמרת הפוך 'בבדיקה הבוחן אמר לי שאין בעיה במנוע היתה בעיה בגג ואז הג'ינג'י נותן הסבר'
ת: הוא גם אמר לי את זה לפני הבדיקה. אבל גם הבוחן זיהה.
ש: ואז ישבת עם מול הבוחן בחדר שיושבים לאחר הבדיקה.
ת: עם אבי ביחד.