לא תקין: מנוע = מערכת תיזמון =>, החלף רצועות זימון לפי הוראות יצרן = ראש מנוע =>, משקעים/בוצה/לכלוך במערכת, לניקוי ובדיקה חוזרת
סרן קידמי ומערכת הגוי = מיתלה אחורי =>, בדוק/תקן זווית מתלה
שלדת מרכב שילדה = שילדת מרכב, משמעות נמוכה =>, סימני פגיעה קורת אורך שמאלית
שלדת מרכב מרכב = גג=>, מעיכות/מעוך = מצב פנימי =>, משמעות שולית, שמשות/חלונות פגומים קדמיים, לא מקורי = תקוני מרכב, משמעות נמוכה = >, סימני תיקון במרכב, מעיכות/מעוך, מעיכות בתחתית/רצפה, נזק בפנלים = תקוני מרכב, משמעות גבוהה =>, סימני פגיעה דופן שמאל, הוחלפו חלקי מרכב, סימני תיקון בתא מטען +חומר, סימני מילוי חומר/זיפות לא מקורי בתחתית הרכב, סימני מתיחה
מערכת בלמים ללא פרוק גלגלים = צנרת בלמים =>, צינורות פגומים
צמיגים = צמיגים וגלגלים =>, צמיגים לא תואמים
העברת כח = תיבת הילוכים אוטומטית =>, בלאי דיסקיות, שמן כהה, נקישות יתר, נזילת שמן
מחוונים = מחוונים =>, לתקן נורית אזהרה כרית אוויר
הערות כלליות - סומן בV רישיון רכב מצולם מעיכות בצנרת בתחתית דרוש לבצע טיפול כללי.
- ליאור העיד, כי ראה את הרכב במגרש טרייד אין סנטר, ובהמשך הלך עם נציג המגרש לבצע את הבדיקה במכון קומפיוטסט.
כבר בראשית דבריו ומיוזמתו, תיאר ליאור כיצד הבודק אמר לו כי הרכב עבר תאונה מאחור: "הלכנו, עשינו בדיקה במכון קומפיוטסט ליד אוטו סנטר שם, ומה שיצא במכון בדיקה שהיה צריך להחליף שם צינורות דלק ושהאוטו עבר מכה מאחורה, לא מכה חזקה, וזהו. מה שהיה צריף להחליף הוחלף. חזרנו..." (12.9.2012, עמ' 584, שורות 29-32). בחקירתו הנגדית הוסיף כי הבודק אמר לו כי "הבוחן הסביר לי שהאוטו עבר תאונה בצד שמאל בדלת, אלה דברים שקורים, אבל ספציפית האוטו פחות או יותר סביר" (12.9.2012, עמ' 589, שורות 1-3).
ליאור אישר בחקירתו הנגדית, כי כבר במגרש אבי לוי אמר לו שהרכב עבר תאונה קטנה מאחורה (12.9.2012, עמ' 587, שורות 17-23).
כן אישר ליאור, כי זה לא הרכב הראשון אותו הוא קונה, וכי הוא יודע מה צריך לבדוק (12.9.2012, עמ' 587, שורות 12-14). בנוסף אישר, כי הבודק ישב עימו על דוח הבדיקה, "עמוד עמוד" והסביר כל ליקוי כל פריט וכל רכיב (12.9.2012, עמ' 588, שורות 16-22). עוד ציין, כי במהלך הבדיקה הוא הסתכל בעצמו על הרכב מתחת לליפט.
עוד אישר ליאור, את הדברים שמסר בהודעתו במשטרה, לפיהם הן אבי לוי והן הבודק אמרו לו שהרכב עבר תאונות, כי זה לא היה משמעותי מבחינתו, וכי חשוב היה מבחינתו "הקטע הבטיחותי":