עד תביעה מס' 6 - רס"מ משה רוכמן
במסגרת חקירתו הראשית הוגשה עדות העד - הוגשה וסומנה ת/8 (4 עמ').
הוא העיד כי הוא משמש רכז בטחון של מושב אמציה משנת 2007.
בחקירתו הנגדית נשאל מה ראה בהגיעו לזירה והאם יש לו היכרות עם מי מהמעורבים
עקב תפקידו, העיד :
"היה מזג אוויר גשם בעוצמות משתנות, כשהגעתי לא זוכר מה היה מצב גשם בדיוק, אני זוכר שהגעתי התקהלות והדרך הייתה חסומה, עמדו שם מכוניות, אנשים שרצו להגיש עזרה, הקפצתי את רכזי הביטחון הנוספים שהיו באזור, ביקשתי לחסום את הצירים שמובילים לציר הזה. באירוע עצמו כל מי שלא היה רלוונטי, ביקשתי שיתפנה על מנת לשמור על הזירה והסדר ובדגש על הצלת חיים. לאחר הגעת עוד כוחות נשארתי באזור עד לסיום הטיפול.
ש. אתה אומר שהייתה זירה לא סטרילית ונחיתת מסוק ורכבים שנוסעים בשימוש כלי מכאניים? הכלים המכאניים נסעו בתוך הזירה בין הרכבים מעורבים בתאונה?
ת. אני לא יודע איפה הייתה זריקת ההתנגשות, לקחנו טווח שכוחות ההצלה יוכלו לשהות בו על מנת לעשות עבודתם." (ראה עדותו מיום 8.1.25, עמ' 23-24, ש' 30-32,1-2).
הוא אישר כי פגש את הבוחן. כנשאל האם מסר לבוחן את מה שראה בזירה, השיב שאינו זוכר.
עד תביעה מס' 7 - מר איילון צדוק
בחקירתו הראשית, העיד כי הוא בן 34 וכי היה עד לתאונה.
כשהתבקש לספר על האירוע, העיד :
"נהגתי ברכב, יצאנו מהבית של אחותי מבני דקלים, אבא שלי ישב קדימה, אימא שלי וסבתא שלי מאחורה, יצאנו לאחר השקיעה כבר היה חשוך, בערך כ-60-70 קמ"ש, דקה לפני שקרתה התאונה עקף אותי רכב מסוג קאיה בצבע לבן, אחרי הדקה שאני נוסע מאחורי הרכב שעקף אותי, בעצם זיהיתי מהנתיב הנגדי שמולי רכב שחותך שמאלה ב-90 מעלות ישירות לתוך הנתיב שלו, ככה שהיה ב-90 מעלות לנתיב וממש אחרי פחות משנייה, רכב הקאיה שניסה טיפה לסטות שמאלה, נכנס שמאלה.
הרכב שבא ממול עלה לאוויר, התהפך, עשה סיבוב ובשלב מסוים אחד הרכבים אחד שמאלה אחד ימים (צ.ל. - ימין- א.ח.ב.) וממש נוצר לי נתיב ויכולתי לעבור ביניהם ולהמשיך, עצרנו בצד הדרך בשוליים, אני הייתי בטוח שזה אירוע פח"א עוינת, בגלל שזה היה נראה מאוד מכוון הסטייה ובעצם התקשרו למד"א להודיע על האירוע.
ש. תתאר את רגע ההתנגשות עצמה?
ת. לא היה יותר מידי זמן לרכב של הקאיה להגיב הוא ניסה לפנות טיפה שמאלה לברוח ממנו וישר התנגש ברכב שנכנס לו לתוך הנתיב." (ראה עדותו מיום 8.1.25, עמ' 24-25, ש' 26-33,1-2).