הוא העיד, כי הגיע לשלוף את הנתונים עם מכשיר כחול שנקרא GDS, שזה מכשיר שלא
מוכרים בארץ. הוא רכש את המכשיר באינטרנט.
לדבריו, יש שני מכשירים. מכשיר של קיה אדום ושל יונדאי כחול. הוא משתמש במכשיר
אחד בו הוא מעלה ומוריד תוכנה שמתאימה לרכב קיה בלבד. הוא העיד :
"ש. יש את המכשיר CDR הירוק של חברת בוש ועכשיו אמרת שיש גם מכשיר בצבע אדום שהוא של רכבי קיה ויש מכשיר כחול GDS שהוא לחברת יונדאי. מאשר ?
ת. כן
ש. יש לך הסמכה לשימוש אבחון ופירוק נתונים ממכשיר GDS?
ת. ההסמכה היא בהתאם לפעולות שעשיתי . כשהייתי בגרמניה ב2016 הוסמכתי כמומחה חלק מהקורס הוא איך להתחבר ואיך לעשות שימוש במכשיר GDS בקיה ויונדאי. זה מופיע בקורס שלי ואיננו מופיע בחומר של התביעות/משטרת ישראל הם מעולם לא עשו את זה. יש לי נוהל איך לבצע זאת , איך להוריד איך להתחבר. מה שיש בתוך הנוהל זה איך להתחבר, איזה מתחים לבדוק. זה לעניין ההסמכה שלי. זה רק קיה ויונדאי שזה GDS. EDR זה המכשיר אליו אני חודר, זה יחידת זיכרון של מחשב כרית האוויר וממנו אני מוציא נתונים. הנתונים שאני מקבל זה נתונים 010101 מה שעושה היחידה היא מתרגמת מה משמעות הנתונים. GDS זה המכשיר הכחול. הדבר הבא שלמדנו בקורס זה קיבלנו טיפ לרכוש יחידה אחת ולזמן את שני התוכנות באותו מכשיר . גם במכשירים של קיה ויונדאי כתוב מאחורה יונדאי וקיה." ." (ראה עדותו מיום 9.6.25, עמ' 126 ש' 20-33).
העד נשאל האם בדק את כל הדגמים של רכבי הקיה, השיב בשלילה.
העד אישר כי קיימת רשימה של רכבי חברת יודנאי וקיה שנתמכים EDR. כשנתבקש להציג
את הרשימה השיב כי זו רשימה אינטרנטית שמשתנה כל הזמן.
העד נשאל אודות רשימה שנקראה GIT בה מצויים רשימת רכבים הנתמכים EDR, האם
בדק אם רכב הקיה פיקנטו 2015 (הרכב המעורב - א.ח.ב.) נמצא ברשימה, הוא השיב שכן.
העד נשאל האם הוא מכיר את המסמך GIT, מאפריל 2025 המראה את כל הרכבים של יונדאי, קיה וגנסיס הנתמכים והעיד :
"לשאלת ביהמ"ש אני מכיר את הרשימה שנקראית GIT אך מה שהמאשימה מציגה לי אני לא מכיר את הרשימה. בדקתי את העניין של הקיה באתר שנקרא CDR CRUSH GROUP.
...
ש. אני מראה לך שיש פה באתר קישור ל- GIT Supported Vehicles , אנחנו נכנסים לתוך הקישור ורואים שזו אותה רשימה שאני הצגתי לך פה ואני אומר לך שברשימה הזו אין קיה פיקנטו כלל, כי לא היתה אז חובה ואני גם אומר לך שהתאריך שמופיע בקישור הזה שאליו נכנסים לרשימה הוא 17 באפריל 2025, כמו ברשימה שהצגתי לך. האם אתה מאשר שזו הרשימה, או שיש רשימה אחרת ?
ת. יש רשימה אחרת.
ש. לפני רגע אמרת שאתה מתבסס על הרשימה שנמצאת באתר CDR CRUSH GROUP ורואים שזו אותה רשימה ואין רשימה אחרת?
ת. כלי הרכב שמופיעים באתר CDR CRUSH GROUP מיועדים לקנדה וארה"ב.
לשאלת בית המשפט: תראה לי את הרשימה באתר שמיועדת לאירופה. תראה לי שהקיה פיקנטו מופיעה ברשימה של CDR CRUSH GROUP.
ש. אשאל שאלת המשך, אומר לך שבאתר הזה CDR CRUSH GROUP יש קישור לכלי רכב שנתמכים ע"י בוש, ששם מופיעים כלל השווקים בעולם וגם ברשימה הזו אין קיה פיקנטו.
ת. אני מציג לבית המשפט רשימה של רכבי קיה, יונדאי וג'נסיס נתמכי EDR.
ב"כ המאשימה :
זו לא אותה רשימה מהאתר CDR CRUSH GROUP.
הערת בית המשפט:
בית המשפט קורא הרשימה שנכונה לשנת 2022, בית המשפט קורא את הרכבים שנמצאים ברשימה, ושם לא מופיעה קיה פיקנטו." (ראה עדותו מיום 9.6.25, עמ' 129 ש' 9-10, עמ' 130,2-22).