נראה כי הנאשם לא ידע לתת הסבר לממצאים שנמצאו בשטח ולעדויות ופטר עצמו בתשובה סתמית כי: "היה בנתיב שלו" והוא חושב שסטייה שלו אינה אפשרית, זאת בשים לב כי הנאשם בחקירתו מסר כי אינו יודע איך התרחשה התאונה וכי לא ראה את הסטיה של המעורבת אלא רק ראה אותה מולו. (ת/43 ש' 59-62).
הלכה ידועה היא כי כאשר במדובר בסטיה פתאומית מנתיב הנסיעה, הנטל הוא על הנהג הסוטה מנתיב הנסיעה להסביר את סיבת הסטייה.
יפים לעניין זה הדברים שנאמרו בע"פ (ת"א) 71696/03, מדינת ישראל פרקליטות מחוז ת"א פלילי נ' חן בן משה ישרים, ניתן ביום 24.2.2005 :
"לענין נטל הראיה, השקפתי היא, כי צדק בית-משפט קמא, שהנטל להסביר את הסטיה לנתיב הנגדי מוטל היה על כתפי המערער. זאת, משום "כלל הדרך" (כפי שכונה בע"א 506/64 גל ואח' נ' שטופר ואח', פ"ד יט(2) 556).
...
על התביעה להוכיח את פרטי הרשלנות שהיא מייחסת לנהג. במקרה זה יצאה התביעה ידי חובה בהוכחה שהמערער סטה לנתיב הנגדי. ... כאמור, יוצרת הסטיה לנתיב הנגדי חזקת רשלנות, שהיא חזקה שבעובדה, המבוססת על ניסיון החיים והשכל הישר. חזקה זו מעבירה, כאמור, על שכמו של הנאשם את הנטל הטקטי, לסתור אותה" (ע"פ 70768/01 אהרון אלקיים נ' מדינת ישראל, דינים מחוזי לג (4) 909; וראה גם ע"פ 71208,71190/03 וולודרסקי נ' מדינת ישראל (תק-מח 2004(3) 6892); ע"פ 70007/01 יצחק אלבו נ' מדינת ישראל, דינים מחוזי לב (9) 417; ע"פ 50/68 דגני נ' מדינת ישראל, פ"ד כב (2) 274)."
המשמעות המשפטית של דברים אלה, הינה כי מרגע שקבעתי כי הנאשם הוא שסטה מנתיב נסיעתו לנתיב הנגדי של המעורבת, קמה חזקה כי הנאשם נהג ברשלנות ומרגע זה הנטל עובר לנאשם לסתור את חזקת הרשלנות.
במקרה דנן, הנאשם לא הצליח לסתור חזקה זו ולו בבדל ראיה.
בהתאם לכך, רכב אשר נוסע בנתיב נדרש לנסוע במהירות המתאימה לתנאי הדרך ולשמור על היותו בתוך נתיב נסיעתו ולא לסטות בפתאומיות וללא כל הסבר מנתיב נסיעתו.
במקרה דנן, בהתקיימם של תנאים קשים בדרך בדמות חשכה מוחלטת, שדה ראיה מוגבל וכביש רטוב, חלה על הנאשם חובת זהירות מוגברת.
מקום התרחשות התאונה
בדוח הבוחן תיעד הבוחן מעיין את הממצאים שנמצאו בזירה מבחינת פרטי הנזק שנגרמו לרכבים, החריצים שנמצאו בנתיב נסיעת המעורבת ואת משמעותם, המנח הסופי של הרכבים בזירה, התייחסות לעדויות עדי ראיה והמסקנה סופית בדבר אופן התרחשות התאונה, אשר נגרמה עקב סטיית הנאשם מנתיב נסיעתו לנתיב הנגדי, הוא נתיב נסיעת המעורבת.