פסקי דין

תפ (ב"ש) 3666-06-16 מדינת ישראל נ' אלון חסן - חלק 196

29 מרץ 2018
הדפסה

הרקע האמור יוצר מצב שבו לבית המשפט אין את האפשרות לרדת לחקר האמת. לבית המשפט לא מובאים הנתונים המרכזיים והחשובים, אשר מביאים נחקר לשנות מהקצה אל הקצה את גרסתו. במצב זה ומשלא ידוע מהו המניע, קיים קושי לקבוע מסקנות מעל לספק סביר.

וכעת, לרקע העובדתי על פי גרסת עדי המדינה.

119. שני עדי המדינה הם ע.ת. 96 מר אפי כחלון, ואחיו ע.ת. 97 מר דני כחלון. על פי עדותו של מר אפי כחלון, הוא ואדם נוסף, ע.ת. 107 מר רונן הראל, פגשו קברניט ספינה ואותו קברניט מספר לו "שיש איזו עסקה, איזו קומבינה לגנוב דלק" (פרו' עמ' 5022 שו' 18, 19). הוא מתאר כי מדובר בקברניט של אוניה גדולה הלוקחת דלקים מטרמינל, לדוגמא בהודו, ומפליגה דרך תעלת סואץ, האוניה לוקחת בין 50 ל- 100 אלף טון של דלק, והוא מתאר את תהליך גניבת הדלק באופן הבא – "אנחנו שוכרים טנקר קטן שעומד במסלול של האוניה הזו ומתחברים לאוניה הזו עם צינור ולוקחים דלק מהאוניה הזאת... מכרתי אח"כ את הדלק באוקראינה... יש איזה אחוז מהכמות הזאת של הדלק שאפשר למשוך ולא ירגישו בבדיקות. יש איזה טולרונס שלא מרגישים בבדיקות... הטולרונס הוא בין 500, 300 לאלף טון... הם עלו על איזה גאפ שלא מצליחים לתפוס בבדיקות" (ר' פרו' עמ' 5022 – עמ' 5024).

העד מתאר כי נפגש עם מר יניב בלטר, ונרקמת פרשה הראשונה של גניבת דלקים באופן האמור, ומבוצעת בפועל גניבת דלק: "ומתחילים לעבוד. מושכים דלק מהאוניה. מצטברת כמות בטנקר שלנו של 1000 ומעלה טון, שזה למעלה ממיליון דולר" (ר' פרו' עמ' 5025- עמ' 5028).

העד מתאר את חלוקת התפקידים בינו לבין מר יניב בלטר: "חלקו של יניב היה למצוא את האוניה, לתפעל אותה, למצוא קונה ולממן חצי... ואני התפקיד שלי לממן חצי ולהביא את הקשר הזה ... ואנחנו מסכמים ביחד שנמצא עוד אוניות כאלה שרוצות לתת" (פרו' עמ' 5028 שו' 28 – עמ' 5029 שו' 1).

--- סוף עמוד 220 ---

הואיל ועד המדינה עצמו לא ביצע במו ידיו את פעולת לקיחת הדלק, אלא כאמור אוניה מטעמו, הוא נשאל כיצד הוא יודע שהדלק גנוב, ותשובתו ברורה: "אנחנו גונבים אותו. אנחנו חכרנו אוניה כדי להתחבר לטנקר, כדי לקחת, אנחנו משלמים למלחים על הדלק, לחשבונות פרטיים ולא לאיזה חברה עם חשבונית וקבלה. אנחנו מזייפים מסמכי מקור של דלק. דלק גנוב" (פרו' עמ' 5029 שו' 23-26).

עד המדינה מדבר על פעילות במדינות שונות תוך ניסיון למכור את הדלק, מתאר את הבעייתיות שהיתה להם בכך, מתאר כי מדובר באוניות ממדינות שונות, העברות כספים באמצעות צ'אנג' בשיתוף עם מר יניב בלטר ואחרים, ולדבריו הוא מבצע שתי העברות של כסף. "יניב מקבל את זה במזומן. אח"כ הוא מאשר שהוא מקבל" (פרו' עמ' 5033 שו' 24-26). ומתאר כי בסיום אופרציה זו הם ממשיכים לבד – "נפרדים. אנחנו ממשיכים לבד... אני, רונן ודני אח שלי. מנסים לחכור אוניה חדשה..." (פרו' עמ' 5034 שו' 1-6).

עמוד הקודם1...195196
197...220עמוד הבא