ליקויים בעלי משמעות נמוכה: פגיעה דופן פנימית בתא מנוע, החלפה מכסה מנוע, החלפה כנף קדמי ימין, תיקון פח חזית, החלפת קורת רוחב, מכות/ לחיצות פח/ שריטות בצבע, תיקוני פח וצבע סביב.
העברת כח: מצמד מפריד גבוה (בלאי).
הערות כלליות: לפרק גלגלים ולבדוק עובי רפידות.
מערכות חשמל ואלקטרוניקה, מד אוץ, מיזוג אוויר, חימום פנימי, ממיר קטליטי, כריות אויר, מערכת ABS ללא אחריות.
- ענת העידה, כי הגיעה למגרש טרייד אין סנטר עם בעלה, אשר ראה את הרכב במגרש והציע כי הם ילכו לראות אותו. במגרש נאמר לה כי הרכב בו היא מעוניינת לא עבר תאונות. למכון הבדיקה הגיעה עם בעלה. ואלה הדברים שלטענתה נאמרו על ידי הבודק:
"ת: והוא הראה לנו טופס, לא את הטופס הזה. טופס של גרפים שהיום אני יודעת שזה משהו של בדיקת המנוע, הוא הראה לנו טופס הראה לנו את הגרפים... אמר לנו שהאוטו בסך הכול בסדר, שאין, אין פגיעה של שס"י. בבדיקה הוא ראה שהמכסה מנוע לא אותו דבר, אז הוא אמר שכן הייתה תאונה אבל לא, זה לא פגיעה של שס"י יש קורה, הוא אמר לנו אורכית או רוחבית, לא זוכרת, אבל זה לא שס"י, זה הקורה שבסדר, משהו כזה הוא אמר לנו... כאילו הרגיע אותנו שהאוטו בסדר, הראה לנו את הגרפים שהכול כאילו בגדר הנורמה, ו-" (18.7.2011, עמ' 514, שורה 27 עד עמ' 515, שורה 7).
כאשר נשאלה ענת כיצד קנתה את הרכב למרות הליקויים הרשומים בבדיקה, ציינה כי לא ראתה את הבדיקה:
"ש: ואת רואה פה בטופס הבדיקה ברובריקה שלא תקין שיש פה כמה איקסים ואני שואלת אותך בכול זאת אם את רואה את האיקסים האלה תסבירי בבקשה מדוע בכול זאת החלטתם לרכוש את הרכב?
ת: אני את הטופס הזה לא, לא זוכרת שראיתי בבדיקה.
ש: את חתומה על הטופס?
ת: כן אני חתומה. ... אני חתומה על הטופס, אני לא ראיתי את הדברים האלה בבדיקה, אני ראיתי מה שהוא הראה לי ואמרו לי שהכול בסדר, את הטופס הזה אני אחר כך, אחר כך אחרי שנה שמכרנו את האוטו והסתכלתי בבדיקה כי שמרתי פתאום ראיתי שיש שני דפים ואז הסתכלתי וראיתי את זה ולא האמנתי בכלל ש-, אחר כך הבנתי למה היו את כל הבעיות באוטו" (18.7.2011, עמ' 515, שורות 8-23; ההדגשות שלי- ש' ק').
לא עלה בידי ענת ליתן הסבר מדוע מופיעה פעמיים חתימתה על הבדיקה, בשני מקומות שונים על אף שעמדה על טענתה כי לא ראתה את הבדיקה: "איך הגיעה החתימה שלי, כנראה הוא נתן לי לחתום על זה שלא שמתי לב" (18.7.2011, עמ' 519, שורה 23).