142. ואכן, במהלך עדותו של ויסמן לא נעשה בירור מקיף של הטענות שהועלו על ידי הנתבעת ועל ידי ויסמן בתצהירו בדבר כשלי התובעת. לא רק משום שויסמן סבר כי מוטב להתרכז ב"תמונה הכוללת", אלא משום שניתן היה להתרשם שלא תמיד הוא היה בקיא באותם
--- סוף עמוד 40 ---
"פרטים קטנים" שהרכיבו את טענות הנתבעת בדבר כשלי התובעת. כך, למשל, כאשר ב"כ התובעת ביקש את התייחסותו של ויסמן לטענות שהועלו על ידי הנתבעת בדבר עיכובים בפרויקט מחלף 1/12 אמר ויסמן: "מצוין. אני אחזור ואגיד, אני אחזור ואגיד שבסופו של דבר, אתה מחזיר אותי עכשיו למקומות של לוחות זמנים, למקומות פרטניים. בסופו של דבר יואב אלון לא יצא בגלל הכשל הפרטני, ככל שהיה, בכביש 1/12..." (שם, בעמ' 425).
143. במסגרת שמיעת הראיות העידו עוד מספר עדים שהיו בתקופה הרלוונטית עובדי הנתבעת, ואולם הם לא העלו טענות בדבר כשלים של התובעת. גב' ויקטוריה קרוק, שהינה כפי שצוין לעיל מהנדסת שעבדה באותה עת אצל הנתבעת, ליוותה את התובעת במספר פרויקטים. בתצהיר שהגישה התייחסה גב' קרוק לטענות שהועלו נגד התובעת. כך, למשל, ביחס לפרויקט כביש אורה-משואה אמרה גב' קרוק דברים אלה: "אלון עבדה במרץ רב על קידום הפרויקט (מעבר לכל ציפיותי), ובתוך זמן קצר מאד הצליחה להביא לאישור התב"ע בוועדה המחוזית בירושלים..." (סעיף 15 לתצהיר). ולקראת סוף תצהירה כתבה גב' קרוק דברים אלה:
"כפי שפירטתי לעיל, בפרויקטים אשר ליוויתי את אלון במסגרת תפקידי במוריה הייתי שבעת רצון מתפקודה של אלון בכלל ומעמידה בלוחות זמנים של אלון בפרט. אלון הייתה זו אשר הצליחה לקדם פרויקטים מורכבים והביאה לקידומם המהיר... עוד ראוי לציין, כי ביני לבין עובדי אלון בכלל ובין יואב אלון בפרט, שרר אמון מוחלט. אני סבורה שאלון ביצעה את עבודתה על הצד הטוב ביותר, ולמיטב ידיעתי, מילאה אחר מחויבויותיה בצורה מקצועית טובה" (סעיפים 30 ו-31 לתצהירה).
144. מר דרור סופרו, אשר שימש בחלק מהתקופה הרלוונטית כסמנכ"ל הנדסה אצל הנתבעת, התבקש במהלך עדותו לחוות דעתו באשר לאופן תפקודה של התובעת, ולומר מה, לדעתו, הייתה הסיבה להפסקת ההתקשרויות עמה. וכך, בין היתר הוא אמר. ברקע דבריו המחלוקת בעניין שינוי שיטת הבנייה בגשר המקטעים:
"בסדר גמור. אז אני אומר, בפן המקצועי אני חושב שהיה ויכוח לגיטימי, בסופו של דבר היה סופיות לדיון והתקבלה החלטה של מזמין העבודה, ויש, גם צירפתי אני חושב את התכתובות, לא זכרתי את כולם. עשינו איזה מיקבץ של המיילים האלה. כן, היה דו שיח גם אחרי ואני חושב שזה בסדר. כלומר, הוא קיבל בסופו של דבר, קיבל את ההחלטה המקצועית. לא בשמחה אבל קיבל. לנושא המשך העבודה. עכשיו אני יוצא רגע החוצה מתחום ההנדסה ואני מסביר רגע את המציאות של ניהול הפרוייקטים. ברגע שמנהל הפרוייקט מפסיק להסתדר או שיש ויכוח שהוא כבר הפך להיות אין סופי
--- סוף עמוד 41 ---
בינו לבין המנכ"ל או לבין גורמים אחרים בחברה, זה הופך להיות פחות יעיל. עכשיו, אני מדבר מנקודת מבטי הצרה. מנקודת מבטי הצרה אני צריך לסיים את הפרוייקט בזמן. מכיוון, אין לי בעיה עם יואב, אין לי בעיה עם אף אחד אחר, כל מה שאני רוצה שהפרוייקט הזה בסוף יסתיים. אם, ולהערכתי זה נכון, אין אפשרות להשלים את הפרוייקט בגלל אירועים כבר שהופכים להיות כמעט אישיים, אז בהחלט לגיטימי לעצור את ההתנהלות הזאתי ולהחליף סוסים. לא בריא להחליף סוסים בעלייה, לא בריא להחליף את הקבלן, לא בריא להחליף את מנהל הפרוייקט, לא בריא להחליף."