עמ' 375 ש' 21-17.
"ש: [...] למה הסכמתם למפיצים שהוחרגו למה הסכמתם לדחות את הכניסה לבלעדיות ל־2017.
ת: כי אמרתי זאת מערכת יחסים ארוכה, ככה בנינו אותה ככה הסתכלנו עליה, רעשי רקע של השנה הראשונה זה רעשי רקע. זה מה שדיברתי עם המנכ"ל של אותה חברה שנינו הסכמנו על זה. ישבתי עם ניר והסכמנו על זה. יש פה כל מיני רעשים, יש כל מיני כאלה שהדברים לא הסתדרו להם הכי טוב אבל הם לא רואים את ה־3 אלף רגל שאנחנו רואים."
עמ' 382, ש' 22-16. ור' גם עמ' 383, ש' 15-12.
סיכומה של סוגיה זו: אף אם לא בחדווה וגם אם היא סבורה בדיעבד שעשתה בכך טעות, דנן נתנה הסכמתה להחרגת מפיצים.
תחום האוטובוסים
בכתב התביעה טענה דנן כי בתקופה שנועדה למעבר לשלב השני, התברר שלהבות נמנעת מלהעביר לה את התקנות מערכות כיבוי האש באוטובוסים, כי לאחר הפגישה שהתקיימה ביום 6.7.2016 הודיעה להבות שבניגוד לאמור בהסכם, דנן לא תקבל את תחום האוטובוסים (התקנת מערכות כיבוי אש ומתן שירות למערכות אלה), וכי בשלב זה דנן כבר השקיעה כספים רבים ונאלצה "לבלוע את הגלולה המרה", על אף שלא הסכימה ל"הורדה" מלאה של תחום זה (סע' 16 לכתב התביעה), בתקווה שהבלעדיות בשלב השני של ההסכם תתגמל אותה.
להבות טענה, כי בשלב מסוים הוסכם בין הצדדים להוציא מההתקשרות את תחום האוטובוסים, לאחר שדנן לא רצתה או לא הצליחה לעמוד בהתחייבויות בעניין זה והתייחסה אליו כנטל כלכלי.
ברמה הראייתית ראינו בפרק קודם כי בחודש יולי 2016 החלו הצדדים במפגשים ותיאומים לגבי מעבר מהשלב הראשון לשלב השני.
טיוטת סיכום הפגישה שהתקיימה ביום 6.7.2016 הזכירה גם את תחום האוטובוסים; בתשובתו מיום 14.7.2016 לטיוטה (מ/138), התייחס נבות (דנן) להערה של חיים (לא ברור איזו) בעניין האוטובוסים, וכתב כי "הנושא לא מאורגן והעברתו היא שתתן את פתרון הארגון. זה הכרחי שנעביר במיידי את התפעול". נבות התייחס למצב ביניים מתסכל ולכך שדנן "מקוששת" עבודות כדי לא לאבד עובדים ונמצאת בהפסד כי אין עבודה.
האמור התייחס לשירותים. מכירות בתחום האוטובוסים נזכרו בנפרד. נבות כתב ביום 14.7.2016 כי ישב עם מישה (גולדמברג, מנהל התחום בלהבות; עמ' 153, ש' 28-26) ודורון (שגויס במקור ע"י דנן לקידום תחום המנדפים; מ/50), וכי מישה אמר שיש תחום שהוא לא מגיע אליו ודורון יכול להתחיל עימו.
ביום 21.7.2016 כתב חיים (להבות) לנבות (דנן), עדיין בהקשר סיכום ישיבת 6.7.2016, כי עדיין יש מספר הערות, וביניהן: "הסברתי שלא יהיו מכירות של מערכות אוטובוסים ע"י [דנן]. אולי בשלב מאוחר יותר לאחר שהשוק יתייצב" (מ/63).