41. ביום 2.11.2004 הודיעה פז על מימוש האופציה הראשונה בהסכם העברת ההפעלה למשך שלוש שנים נוספות, תוך הפחתה מוסכמת של סכום התשלום החודשי לסך של 28,000 ש"ח בתוספת מע"מ, כאשר סכום הפעלת המזנון בסך 2000 דולר נותר על כנו. בהמשך, מימשה פז אף את תקופת האופציה השניה בהסכם העברת ההפעלה, תוך שהוסכם שישולם לדיעי את הסכום המקורי בסך של 31,000 ש"ח בחודש. במהלך תקופת הסכם ההעברת ההפעלה, בשנת 2005, הקימה פז בתוך מבנה התחנה חנות נוחות של רשת yellow, במקום מבנה המזנון שהופעל על ידי דיעי (סעיף 19 לתצהיר צמחוני).
42. ביום 10.7.2012 הושבה ההחזקה בתחנת התדלוק לידי דיעי. זאת, לאחר שהצדדים חתמו על שני הסכמים נוספים המאריכים בשנה נוספת את תקופת הסכם העברת ההפעלה. במהלך תקופה זו, ניהלו הצדדים משא ומתן לצורך בחינת האפשרות של הקמת פרויקט מסחרי על מקרקעין התחנה; אך בסופו של יום המשא ומתן לא צלח – הפעלת התחנה הוחזרה לידי דיעי ויחסי הצדדים עלו על שרטון.
43. עם סיומו של ההסכם העברת ההפעלה, שוב הוסדרו יחסי הצדדים על ידי הסכם הפשרה משנת 1999, ועל פז היה להשיב את התחנה והציוד במצב דומה לזה שנמסרו. ברם, דיעי סבר כי התנאים המסחריים שהוצעו לו מהווים "גזר דין מוות" לתחנת התדלוק, וסירב בתוקף לקבלם. נוסף על כך, הלין דיעי על כך שהתחנה הוחזרה במצב לקוי ומוזנח באופן החורג מבלאי סביר. לנוכח האמור, בתקופה שבין 10.7.2012 ל-8.8.2012 סירב דיעי להפעיל את התחנה וזו הייתה מושבתת.
44. ביום 8.8.2012 חתמו הצדדים על הסדר פשרה זמני לתקופה קצובה, שמסדיר את הפעלת התחנה בתקופה שבה תתברר המחלוקת המשפטית והמסחרית שבין הצדדים, המבוסס
--- סוף עמוד 10 ---
על מתכונת חישוב בשיטת "cost+" (הסדר הפשרה הזמני צורף כנספח 20 לתצהיר קלפר). לפי שיטת התחשבנות זו, משלם דיעי לפז את עלויות מוצרי הנפט, שכוללות מחיר מינהל הדלק, הוצאת הובלה, הוצאות תשתית למתקן הניפוק, מיסים, הוצאות אשראי בגין רכישת מוצרי נפט, והוצאות אחזקה בתחזוקה שוטפת של ציוד התחנה ומבניה (למעט חנות הנוחות המופעלת על ידי דיעי) בתוספת תשואה מסוימת (סעיפים 146-145 לתצהיר אופיר בעניין קביעת מחירים).
45. החתימה על הסכם הפשרה הזמני, אשר גולה לבית המשפט אך הוסכם כי פרטיו יישמרו בסודיות, אפשרה את הפעלת התחנה וזו נפתחה לציבור הרחב. לאחר החתימה על הסכם הפשרה הזמני, ובהתאם לנקבע בו, חזר דיעי להפעיל את התחנה ולמכור בה את מוצרי פז, ולהפעיל את חנות הנוחות שבנתה פז בתחנה, שאינה קשורה לרשת yellow של פז, ומבלי שהאחרונה נהנית מרווחי החנות. אשר על כן, הוגשו התובענות שלפניי.