36. מכל מקום, השינויים במישור הרגולטורי והתחרותי תרמו ליצירת תנאי תחרות בשוק הדלק, הן בהיבט של תחרות פנים מותגית (בין מפעילי התחנות בחברת הדלק) הן בהיבט של תחרות בין מותגית (בין חברות הדלק). בתוך כך, נוצר מתח בין התחנות המשוחררות לבין "התחנות הכבולות", כאשר התחנות המשוחררות זכו לתנאים הסכמיים מיטבים, כך שהייתה באפשרותן להציע לצרכן מחיר דלק מוזל או מחיר מבצע, לעומת התחנות שהופעלו בהסדר השיקום עם נכי צה"ל שנדרשו לפעול בהתאם למערכת ההסכמית הישנה.
37. על רקע האמור, נקטו חלק ממפעילי תחנות התדלוק שבהסדר השיקום בהליכים משפטיים נגד חברות הדלק הגדולות, בבקשה להשתחרר מהמערכת ההסכמית הישנה מהטעם שזו הסכם כובל וחוזה אחיד שבו תניות מקפחות (ראו למשל, ע"א 1562/03 פז חברת נפט בע"מ נ' עמוס (13.3.2007); ע"א 7382/00 כספי נ' פז חברת נפט בע"מ (11.8.2008); ע"א 4243/00 פדל נ' סונול ישראל בע"מ (25.9.2009); ע"א 9900/06 פז חברת נפט בע"מ נ' רשקס (6.6.2010)). כאמור, הליכים אלו הסתיימו לרוב בפשרה ובית המשפט העליון טרם נתן דעתו לסוגיות הלא-פשוטות שמתעוררות בהם (פסקה 10 לעניין חוואסה לעיל).
38. לימים, ועל רקע התמורות שחלו בשוק הדלק, התגלעו מחלוקות מסחריות בין פז לבין מפעילי תחנות הדלק. ביום 19.4.1999 נחתם הסכם פשרה בין פז לבין ועד מפעילי תחנותיה המסדיר תנאים מסחריים מעודכנים שיחולו על תחנות הדלק ברשת פז וקובע מנגנון חדש לתמחור מחיר הדלק בתחנות רשת פז וכן מענק חתימה (הסכם הפשרה צורף כנספח 9 לתצהיר אופיר בעניין קביעת מחירים; ראו גם, סעיף 120 בתצהיר זה וכן עמ' 63 לפרו').
39.
--- סוף עמוד 9 ---
ביום 8.7.1999 הצטרף דיעי להסכם הפשרה האמור, ועד סוף שנת 2000 פעלו הצדדים לפי המתכונת המסחרית המוסכמת בהסדר הפשרה, שלפיה פז סיפקה את מוצרי הנפט לתחנה בהתאם להזמנות שסיפק לה דיעי, תוך חיובו במחיר שנקבע במנגנון התמחור הקבוע בהסכם הפשרה.
40. ביום 7.1.2001 חתמו דיעי ופז על הסכם להעברת ההפעלה של תחנת התדלוק, לפיו עברה הפעלת התחנה לידי פז לתקופה של ארבע שנים עם שתי אופציות להארכה בנות שלוש שנים כל אחת (הסכם ההעברת ההפעלה צורף כנספח 15 לתצהיר קלפר; להלן: "הסכם העברת הפעלה"). בהסכם העברת הפעלה נקבע כי הפעלת התחנה תתבצע על ידי פז או מי מטעמה (סעיף 3 להסכם העברת הפעלה), כאשר זכויות וחובות הצדדים על פי ההסכם הקמעונאי יושעו עד לתום תקופת ההסכם (סעיף 5 להסכם העברת הפעלה). בתמורה להעברת ההפעלה התחייבה פז לשלם לדיעי תשלום חודשי בסך של 31,000 ש"ח לחודש (במונחי יולי 2001), בתוספת מע"מ (סעיף 6 להסכם העברת ההפעלה) וכן תשלום חודשי נוסף בסך 2000 דולר עבור הפעלת המזנון. עוד נקבע בהסכם כי בתום הסכם העברת ההפעלה יוחזרו התחנה והציוד הנמצאים בה באותו מצב שבו הם נמסרו, בכפוף לבלאי סביר (סעיף 7.8 להסכם).