| בית משפט השלום ברחובות | |
| ת"א 69167-11-16 רגב ואח' נ' אל-על נתיבי אויר לישראל בעמ תיק חיצוני: | |
| בפני | כבוד השופט, סגן נשיאה מנחם מזרחי | |
| התובעים | 1. אורי רגב 2. גלי רגב 3. רואי שוקרון 4. אסף גרידיש 5. מוניקה רויטמן 6. אריאל שהם 7. זהבה אמסלם עזריה 8. יהודית טומשוף 9. אריאל טומשוף 10. אלי ברץ 11. אלינה קליינר 12. יבגני לובישצ'וק 13. שוש נוי אמסלם 14. ירין נגר 15. בנימין בן ברק 16. חגית בן ברק 17. טל רז 18. קרני גוברין סגל 19. ויקטוריה ברקגן 20. אורלי סומך 21. מאיר סומך 22. יקטרינה ישראל 23. ערן ישראל 24. הדר ישראל 25. ענבל ישראל 26. אודליה אטבה - כרמי 27. אלונה וורונצוב 28. קורין ארינה 29. סרגיי לודר 30. יוליאנה לודר 31. אבי לין 32. מרינה טרדלר 33. מרינה גולובנקו 34. עינת סרדס עיני 35. יוסי עיני 36. יגאל יאסינוב באמצעות ב"כ עוה"ד אשר רוטבאום | |
| נגד | ||
| הנתבעת | אל-על נתיבי אויר לישראל בע"מ באמצעות ב"כ עוה"ד נויה יוליש | |
כללי:
תביעה כספית מכוח חוק שירותי תעופה (פיצוי וסיוע בשל טיסה או שינוי בתנאיה), התשע"ב- 2012,
במסגרתה מבקשים התובעים פיצויים בגין עיכוב בהמראת טיסת הנתבעת, שהייתה אמורה לצאת ממוסקבה לישראל ביום 13/6/16 ולא יצאה במועדה, אלא בחלוף 17 שעות, עקב תקלה טכנית.
אין חולק, כי התובעים התייצבו במועד שנקבע לטיסה בשדה התעופה במוסקבה, כאשר שעת ההמראה המתוכננת הייתה 19:05 (שעון רוסיה) ושעת הנחיתה המתוכננת הייתה 23:20 (שעון ישראל).
אין חולק, שלאחר שהונפקו לתובעים כרטיסי עליה למטוס והם עלו אליו, הודיעה הנתבעת כי הטיסה מבוטלת וכי תמריא רק ביום שלמחרת.
אין חולק, שהנוסעים ירדו מן המטוס והמתינו כ- 17 שעות לטיסתם ארצה.
הנתבעת מאשרת את השתלשלות האירועים, אך טוענת כי מדובר בתקלה טכנית, בעלת אופי בטחוני, שנפלה במטוס, שטיפול בה, בשדה התעופה במוסקבה לא היה אפשרי , היא דרשה את השבתת המטוס ואת ביטול הטיסה בכדי שלא לסכן את ביטחונם של הנוסעים.
בנוסף, טוענת הנתבעת כי בזמן שהתובעים המתינו לטיסה הנדחית, היא סיפקה להם ארוחת ערב, הם פוזרו לבתי מלון ונציגי הנתבעת עמדו עימם בקשר באשר להתקדמות תיאום מועד ההמראה החדש.
הנתבעת תמכה את עמדתה בתצהיר ובעדות של מר מוטי אילני, ראש אגף הביטחון באל-על, אשר העיד כי למטוס אירעה תקלה טכנית, במערכת בטיחות מסוימת, אשר מנעה את הטיסה, שלא ניתן היה לטפל בה במוסקבה.
לדבריו, הסיכוי שתקלה כזו תתרחש הוא: "להערכתי, בשנתיים וחצי האחרונות, כשאני מנהל את האגף הזה, להערכתי קרה בעבר כזה, או שלוש או ארבע פעמים..."(עמוד 4 שורות 4 – 5).
לדבריו, ניתן לתקן את התקלה "אך ורק בעזרת ציוד ייעודי שנמצא בארץ" (סעיף 4 לתצהירו).
--- סוף עמוד 3 ---
דיון:
סעיף 6(א) לחוק שירותי תעופה (פיצוי וסיוע בשל טיסה או שינוי בתנאיה), התשע"ב- 2012 קובע כדלקמן:
"טיסה שבוטלה (א) נוסע שהונפק לו כרטיס טיסה לטיסה שבוטלה, יהיה זכאי לקבל ממפעיל טיסה או מהמארגן הטבות אלה: (1) שירותי סיוע; (2) השבת תמורה או כרטיס טיסה חלופי, לפי בחירת הנוסע; (3) פיצוי כספי כאמור בתוספת הראשונה. ..(ה) בלי לגרוע מהוראות סעיף קטן (ג), נוסע שטיסתו בוטלה לא יהיה זכאי לפיצוי כספי כאמור בתוספת הראשונה, אם מפעיל הטיסה או המארגן הוכיח כי התקיים אחד מאלה: (1) הטיסה בוטלה בשל נסיבות מיוחדות שלא היו בשליטתו, וגם אם היה עושה כל אשר ביכולתו — לא היה יכול למנוע את ביטולה בשל אותן נסיבות; (2) הטיסה בוטלה בשל שביתה או השבתה מוגנות; (3) הטיסה בוטלה כדי להימנע מחילול שבת או חג. (ו) מפעיל טיסה או מארגן המודיע לנוסע על טיסה שבוטלה יציג לפניו חלופות להגעה ליעד הסופי...".